0 7 min 3 năm

Cung đường cầu Sài Gòn

Xe đạp thể thao là môn thể thao không phân biệt tuổi tác, mạnh yếu. Hiện nay đặc điểm chung của VIỆT NAM chúng ta chưa nơi nào có đường riêng cho dành cho xe đạp thể thao. Ví dụ như Thái Lan đã có đường riêng

Ở Sài Gòn hiện nay có một số nơi anh em xe đạp tập trung nhiều, như đường Nguyễn Văn Linh, Võ Văn Kiệt, quốc lộ 22, Phạm Văn Đồng, khu đô thị Sala, cầu Sài Gòn….. Anh em tập trung nhiều nhất chắc là cầu Sài Gòn. Đặc điểm ở đây là đường rộng thông thoáng không có ngã tư, anh em chạy đúng làn xe dành cho xe hai bánh. Ở đây có rất nhiều nhóm chạy Road Và MTB từ mạnh tới yếu, từ bán chuyên nghiệp đến dưỡng sinh, rất nhiều nhóm từ 5 – 7 người cho đến 30 – 40 người, được phân cấp như sau:

-Seri A (gọi là xóm liều) gồm các tay đua mạnh nhiều CLB có các ku rơ hảo Hán như Đinh Quốc Việt, Trương Quốc Thắng, Huỳnh Mai Duy, Thái Tuấn, Dũng vietkieu, Vĩnh Tốt, Lê Văn Đồng, Đạt cao, Thành Lưu, Tuấn paraton, Linh Nguyễn, Võ Hiệp… chủ yếu là xe road tốc độ AVG 40- 43 km/h

– Seri B gồm có các nhóm như 113 , Tân Phú, Bình Minh…..nhiều lứa tuổi hỗn hợp MTB và Road tốc độ AVG 37- 39 km/h

– Seri C gồm các lứa tuổi trung và cao niên gồm xe MTB và road AVG 30 km/h

– Seri D nhóm dưỡng Sinh này các cao niên và bô lão xe road , MTB, có cả xe MATIN AVG 20 km/h

Đặc điểm là tất cả chúng ta chạy chung một cung đường và cùng thời điểm, nhiều lúc các nhóm gặp nhau gây nên tình trạng rất hỗn loạn nguy hiểm trong đó có cả xe máy chạy chung nên rất khó tránh né. Nhiều lúc đổ dốc mạnh ai người ấy đổ hết cỡ gặp mấy cái khớp cầu, gờ giảm tốc, xe máy, xe tải chuyển làn vô cua không xử lý kịp là tai nạn dính chùm, ví dụ như sáng hôm qua

Với môn xe đạp thể thao này là môn rất mạo hiểm, rủi ro nhiều, không ai nói trước được điều gì. Tuy nhiên chúng ta cẩn thận đề phòng thì có gặp rủi ro thì cũng đỡ hơn. Chẳng hạn chúng ta thủ lại một ít chạy được 10 thì chạy 9 thôi, như là tuổi trungg niên nếu đu đeo Seri A mà thấy tình hình căng quá thì nên xuống chạy seri B cho an toàn hơn có lực mạnh thì lên kéo seri B cũng tốt. Khi các nhóm gặp nhau trên đường hoặc trên cầu tốc độ của nhóm nào nhóm đó chạy, chứ thấy nhẹ giò chạy theo nhất thời là rất nguy hiểm. Anh em lưu ý mấy chỗ đổ hết dốc cầu là hay gặp xe máy, xe tải quẹo cua , chỗ quay đầu rất nguy hiểm vì tài xế xe tải, xe máy nhiều người họ không hiểu xe đạp thắng lại là rất khó khăn nên chúng ta phải thủ.

Để hạn chế rủi ro chúng ta cũng nên chạy theo làn đường phù hợp với tốc độ của mình – làn ngoài sát con lươn dành cho Seri A và Seri B – làn trong sát lề đường Seri C và Seri D

Đôi lời vì tinh thần thể thao và rèn luyện sức khỏe, an toàn trong môn xe đạp thể thao kính chúc mọi người luôn an toàn, nhiều sức khỏe, bình an và hạnh phúc.

Tác giả: Tu Cao