Chào mừng bạn đến với dòng xe Cyclocross / CX / Cross / Monstercross / Gravel vốn còn mới mẻ ở Việt Nam.
Đặc điểm nổi trội của dòng xe này là: ĐA NĂNG. Bạn có thể đạp theo kiểu băng đồng, city, touring. Nó phù hợp với nhiều loại mặt đường khác nhau. Bạn có nhiều tư thế cầm tay và nhiều mức độ khom người khi đạp.
Có thể nói dòng xe này là sự kết hợp giữa MTB, road, touring nhưng không quá nghiêng về dòng nào.
Bổ sung:
* Xe Gravel là xe HỢP LÝ để chạy đường gravel (đường đất cát sỏi đá và không phải là đường nhựa hay đường địa hình chuyên cho MTB). HỢP LÝ nghĩa là lốp to, ghi đông loại gì cũng được, phuộc gì cũng được thậm chí phuộc nhún, mặc dù chủ yếu khi người ta nói xe Gravel thì thường thường sẽ là Drop bar / Gravel Bar / Dirt Drop Bar và lốp từ 1.5”-2.0”. Lốp nhỏ hơn thì sẽ rơi vào dòng ROAD hoặc ALL ROAD; lốp lớn hơn và gai lớn thì sẽ là MONSTER GRAVEL (MONSTERCROSS, DROP BAR MTB). Xe gravel thường được thiết kế cho việc tải độ nhẹ – vừa, bikepacking (xe touring dù dùng drop bar thì thực ra cũng ko phải là gravel, khác nhau ở chỗ thiết kế: touring thiết kế cho tải nặng và ko tối ưu cho tốc độ như xe gravel)
* Monstercross (monster Gravel) là gravel nhưng lốp to và gai lớn, thiết kế giống MTB hơn, và do vậy Phù Hợp hơn cho đường Gravel hạng nặng hoặc thậm chí Single Track. Dòng này thường gắn Dirt Drop và lốp từ 2.0” trở lên. Cũng thường dùng Dropper Post như MTB. Một cách đơn giản để build là dùng sườn MTB nhưng gắn phuộc đơ và Dirt drop bar / gravel bar. Nếu xài phuộc nhún MTB thì nó thành xe Drop Bar Mountain bike.
* Xe Cyclocross (CX, Cross) là xe đua băng đồng (ở nước ngoài hàng năm đều tổ chức các cuộc đua này).
* Ghi đông Gravel có dáng giống drop bar (ghi đông cuộc) nhưng có độ loe (flare) và không choãi hoặc choãi nhẹ ra 2 bên, phần dưới rộng hơn phần trên. Ghi đông Dirt Drop có dáng giống drop bar nhưng độ loe và choãi rất lớn, nó là drop bar cho MTB.
* Mới đây xuất hiện thêm dòng Gravel dùng 1 hay thậm chí 2 phuộc nhún (hành trình ngắn), nhưng về cơ bản thì geometry gravel và vẫn là lốp và ghi đông gravel.
Tuy mỗi tên gọi cũng như đặc thù của mỗi loại có khác nhau và dẫu biết có nhiều cách định nghĩa, tuy nhiên để thiết lập sự khác biệt theo một cách đơn giản nhất thì mình xin đưa ra 2 tiêu chí sau:
1. Lốp > 32c (thường là từ 35c trở lên, và thường là lốp có gai nhỏ – vừa – lốp đa năng). Bánh 26″, 27.5″ hoặc 700/29″.
2. Ghi đông là ghi đông cuộc dạng Gravel, Flared, Dirt drop (đặc trưng là phần bên dưới ghi đông choãi / nghiêng / bẻ rộng ra hai bên). Xài tay thắng cuộc hoặc tay lắc.
Mời các bạn xem vài hình ảnh về loại xe này để giúp bạn dễ hình dung:
https://m.facebook.com/groups/848429515593942?view=permalink&id=906628313107395/
Tác giả: Nguyên Tera