Mùa dịch giãn cách phong tỏa liên miên khiến các đồng đạp càng năng tập luyện trong nhà nhằm giữ sức khỏe và cũng xả stress khi hẹn hò gặp gỡ thi đấu online cùng nhau.

Nhưng việc tập luyện trong nhà nhiều thường sẽ gây ra những hư hại không ngờ cho xế iu của bạn, bài này chủ yếu đưa ra các biện pháp nhằm giảm thiểu thiệt hại và giúp sự tập luyện không bị gián đoạn vì những sự cố không đáng đó!

1 – Vỏ xe: Này là dành cho các mem đang sử dụng loại trainer kê bánh sau (Wheel-on), do cấu trúc hệ thống nên chúng sẽ làm mòn lốp sau của bạn nhanh hơn nhiều so với việc đạp xe ngoài trời. Nếu có điều kiện thì tốt nhất nên dùng vỏ chuyên dùng cho trainer như Zaffiro Pro Trainer Tire, Kinetic by Kurt T-739 Trainer Tire, Tacx Trainer Tire hoặc các loại khác tương tự phổ biến ở thị trường.

Bơm bánh vừa đủ hơi, tầm 100-110psi cho vỏ 23-25mm, như theo hướng dẫn app spindown cho Wahoo KickR Snap thì khuyến cáo là bơm 110psi (7,5bar). Sau khi tập nên xả con lăn kháng lực để ngăn áp suất liên tục tại một chỗ sẽ không tốt cho vỏ xe.

Các mem xài roller 3 cục thì cũng vậy, đừng bơm căng quá đến mức có thể gây nổ do ma sát nhiều trên các con lăn vì không thoáng khí được như khi đạp ngoài đường!

2 – Bánh trước: Dành cho các mem xài loại trainer Direct drive và cả Wheel-on. Khi tập luyện trong nhà, nhất là khi tập chạy nước rút thì bánh trước sẽ bị dồn tải trọng đáng kể qua một số nan hoa cố định, để lâu ngày sẽ không tốt! Nên xoay bánh trước của bạn 1/4 vòng trước mỗi buổi tập hoặc 1 lần/tuần sẽ giảm bớt hư hại về sau!

3 – Bị ăn mòn bởi mồ hôi: Tập luyện trong nhà thì không thể tránh khỏi việc đổ mồ hôi khi đạp xe, mà mồ hôi thì ăn mòn kim loại kinh khủng. Tất nhiên là phải đầu tư ít nhất một hoặc hai cái quạt tốt để giảm đổ mồ hôi và khuyến khích làm khô càng nhiều càng tốt. Nhưng ngay cả khi đó, bạn vẫn sẽ đổ mồ hôi, và điều này có thể gây ra hư hỏng nặng cho xe đạp của bạn.

Chú ý nhất phần tay lái nếu bạn đang sử dụng loại bằng nhôm, do là dây quấn che nên bạn sẽ không để ý sự ăn mòn này, lâu ngày không chú ý sẽ dẫn đến việc gãy tay lái khi bạn đang đạp ngoài đường rất nguy hiểm!

Luôn đeo găng tay và che chắn xe kỹ lưỡng, khuyến cáo là nên kiểm tra và lau chùi ngay sau mỗi buổi tập!

Các phần bị ảnh hưởng khác như bộ cổ, trục giữa, phần dây đề đi dưới pót sườn, sang dĩa, ốc gọng bình, khe hub bánh trước (bánh sau nếu sử dụng Wheel-on hoặc rollers), vòng xiết cốt yên và gióng ngang cũng vậy, nói chung cần chú ý che chắn xe kỹ trong khi tập luyện nhằm tránh hậu quả khó lường về sau.

Bạn có thể tìm mua trên mạng “sweat cover” hay còn gọi là “đai ngăn mồ hôi” cũng rất hiệu quả!

Ngoài ra, nếu bạn phát hiện thấy bất kỳ sự ăn mòn nào, đừng đợi bộ phận đó bị hỏng. Thay thế tay lái của bạn bây giờ rẻ hơn nhiều so với hậu quả của việc chữa trị gãy xương đòn về sau!

4 – Rocker plates (Ván lắc): Riêng về phần này thì cũng đã có nhiều bài viết khá chi tiết nói về chức năng và hiệu quả của nó rồi, nhân đây cũng chia sẻ lại để các đồng đạp nào chưa biết tham khảo thêm.

Link bài của The Pedal – https://www.facebook.com/The.Pedal.Team/posts/2582693561842860

Link bài của Truong Son Pham – https://www.facebook.com/truongson.pham.10/posts/3624070607608635

Bài dựa theo tư liệu từ link nguồn – https://zwiftinsider.com/dont-let-zwifting-damage-bike/….

Link bài gốc: https://www.facebook.com/phan.b.lu/posts/10159972549723984

Tác giả: Louis Lu